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描述：UT-81UT-81油箱油位傳感器一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動(dòng)中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀(guān)察方便；另外，中心推桿在上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線(xiàn)圈中移動(dòng)，線(xiàn)圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性電量，使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室。
汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)傳感器是專(zhuān)為測(cè)量汽輪機(jī)組閥位開(kāi)度行程而設(shè)計(jì)的,與油動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀相配合,具有閥位行程的遠(yuǎn)傳指示,報(bào)警,恒流輸出等功能.
汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)傳感器采用中頻差動(dòng)變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗力強(qiáng)，線(xiàn)性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，能連續(xù)使用。
汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)傳感器測(cè)量原理：如圖所示，當(dāng)鐵芯在中頻信號(hào)的螺旋線(xiàn)圈內(nèi)移動(dòng)時(shí)， A 與 B 之間的阻抗和 B 與C之間的阻抗產(chǎn)生變化，由于阻抗的變化與鐵芯移動(dòng)成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線(xiàn)性關(guān)系，故取出 VAB ， VBC 的電壓差值即可測(cè)量出鐵芯的位移量。
技術(shù)指標(biāo)：
量程：0~500mm（量程由用戶(hù)自定）
準(zhǔn)確度：±1%（滿(mǎn)量程）
環(huán)境溫度：-20℃~+100℃
相對(duì)濕度：≤80%
| 型號(hào)規(guī)格 | e | l | m | 行程（r） | 初拉長(zhǎng)度（E） | ΦD | Md | F |
| HTD-50-3 | 105 | 120 | 80 | 50 | 15 | Φ6 | 8 | 40 |
| HTD-100-3 | 185 | 200 | 160 | 100 | 15 | Φ6 | 8 | 40 |
| HTD-150-3 | 235 | 250 | 175 | 150 | 15 | Φ6 | 8 | 40 |
| HTD-200-3 | 285 | 300 | 220 | 200 | 15 | Φ6 | 8 | 40 |
| HTD-250-3 | 337 | 352 | 265 | 250 | 15 | Φ6 | 8 | 40 |
| HTD-300-3 | 455 | 470 | 370 | 300 | 15 | Φ6 | 8 | 40 |
UT-81UT-81油箱油位傳感器
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